J’ai effectué une année jeune ingénieur dans le BTP au sein du groupe EIFFAGE, à Saint Malo. J’ai eu, au Centre hospitalier de Saint Malo, pour principale mission le suivi de la construction d’une de ses extensions, une partie de sa réhabilitation, ainsi que la préparation et le suivi de la partie gros oeuvre sur le chantier UTE de Bois Joli. Suivre les projets, gérer les équipes, anticiper les points bloquants et participer aux réunions de suivi de projet ont été quelques-unes de mes activités quotidiennes. J’ai ainsi découvert un secteur d’activité et un métier que je ne connaissais pas et qui me correspondent bien. Et je vous l’explique ci-après.
Le métier de Conducteur de Travaux
Première approche
Un conducteur dans le sens commun du terme est une personne qui se rend d’un point A (état zéro du chantier) à un point B (bâtiment livré et achevé), dans un véhicule (l’entreprise), accompagné de passagers (ouvriers, chefs de chantiers, …).
Il doit avoir une conduite qui lui permet de maîtriser son véhicule au niveau consommation (partie financière) et mécanique (moyens mis en oeuvre), tout en prenant en compte son environnement extérieur (sous-traitants, concurrence, …). Et bien sur, comme dans tout véhicule le parcours doit être effectué en sécurité.
Qu’est-ce qu’un Conducteur de Travaux ?
Le Conducteur de Travaux est le chef d’orchestre du chantier. C’est la personne qui prend en charge le projet « papier » à réaliser et qui engage les moyens nécessaires afin que les esquisses se concrétisent physiquement. Le métier de Conducteur de Travaux consiste à diriger et organiser le chantier. Il est le responsable du projet et représente l’entreprise auprès des différents interlocuteurs. Pour cela il dispose de plusieurs outils : les choix techniques, le relationnel avec les sous-traitants, le choix des moyens matériels et humains mis en oeuvre, l’application du respect des règles de sécurité sur chantier, l’adaptation du projet, …
Il faut d’abord savoir que « chaque chantier est différent ». Cependant, les méthodes de travail sont assez similaires sur chaque projet, même si la finalité de chaque ouvrage est différente. Il convient donc d’appréhender son chantier et de juger des meilleures options et stratégies pour le concrétiser.
Un Conducteur de Travaux, des qualités d’ingénieur ?
On peut faire certains parallèles entre le Conducteur de Travaux et l’ingénieur :
La pédagogie orientée projet, permet d’aborder un chantier du point de vue de sa gestion. Tout ceci est en adéquation avec le métier d’ingénieur.
L’ECAM Rennes est une école d’ingénieur généraliste, nous préparant à nous adapter à tous les types de situations. Malgré ces bases, j’allais tout de même exercer dans un secteur d’activité pour lequel un certains nombres de données techniques ou même de vocabulaire sont primordiaux. La formation dispensée à l’ECAM Rennes, a été cependant pour moi, un premier point de repère auquel me fier. En effet, nous sommes préparés à la gestion de projet, et disposons des capacités à chercher et trouver des informations. Aurélien
Il semble que cette expérience a été très riche tant sur le plan professionnel que personnel ! Que d’expériences vécues tout au long de ces mois de stage ! Et que de savoir rapporté !
Félicitations et bonne fin de cursus !
je sais que cela a été une expérience passionnante et très enrichissante pour toi ; tu as donné beaucoup de ton temps et de ta personne mais toujours avec énormément d’enthousiasme et l’envie d’apprendre ce qui est bien le reflet de ta personnalité .
On en a souvent parlé au téléphone .
je suis très heureux pour toi .
Je te souhaite de terminer brillamment tes études .
Je t’embrasse .
Bonjour Aurelien,
J’aurais aimé savoir quelles ont été tes pistes pour postuler chez EIFFAGE sachant qu’on a peu de relation avec le BTP à l’école ? Travailler dans ce secteur était un projet de longue date ?
En tout cas bravo pour ton année de césure, ton article donne envie et on comprends bien tout le plaisir que tu as eu a travailler dans le BTP.
Bonne continuation et a bientôt peut être.
Félicitations pour ton année a EIFFAGE , j’ai su pour ta soutenance que cela avait bien marché, je souhaite que ton cursus se termine bien et que tu valideras ton diplome, ce qui est pratiquement fait
gros bisous a très bientot.
Bonjour Olivier,
Concernant mes pistes pour postuler chez Eiffage, j’étais en relation avec un élève ingénieur de LDB qui venait de finir un stage de 6 mois dans l’agence où j’ai effectué mon stage et qui m’a mis en relation avec le responsable d’agence.
Quand à ce projet, il remonte à ma sorti du bac, je voulais également me lancer dans le btp mais j’avais privilégié le cursus ingénieur. Cependant il me semblait important d’aborder cet environnement, c’est pourquoi j’ai choisis l’année jeune ingénieur.
Je désire poursuivre dans le monde du bâtiment, car j’ai passer un an et demi formidable.