Tout a commencé il y a quelques mois de cela, en octobre 2009. L’association de voile de l’ECAM Rennes a participé au trophée Poséidon. Un maximum d’élèves se sont inscrits pour donner l’opportunité à l’EDV (Equipe défi Voile) de présenter ses projets associatifs au groupe DCNS. Suite à de nombreuses semaines de concours et de questionnaires, l’EDV a été qualifiée en finale.
Nous avons donc ficelés nos projets avec l’aide de la direction. Après de nombreuses heures de travail d’équipe nous avons été fin prêt à partir.
Mardi 12h05 : Départ de Rennes pour Toulon avec une partie de l’équipe Trophée Poséidon à savoir :
Le voyage fut bien occupé car après quelques rencontres, parties de Poker et autres jeux de cartes nous ont permis de faire connaissance et rejoindre la gare de Toulon (21h30). Une bonne partie des quinze équipes sélectionnées est là. Nous nous retrouvons tous à l’hôtel pour le repas du soir.
La pression commence à monter, nous préparons encore une fois notre présentation, sera-elle assez bien réussie ?
Mercredi 07h00
Nous voilà debout, juste le temps de prendre une douche, d’enfiler un costume et ajuster la cravate, de manger un énorme petit déjeuner et nous voilà parti pour Saint Cyr-sur-Mer, le lieu des présentations des projets. Le « Pavillon de Frégate » nous offre un cadre superbe. Le lieu est splendide : très belles constructions méridionales, vue sur la mer, golf, piscine et une merveilleuse restauration. Voilà de quoi faire tomber le stress pour les 8 soutenances de la matinée.
Bilan des présentations du matin : Malgré un jury pointilleux et curieux, nous avons a priori encore toutes nos chances. Personne n’a présenté de projet extraordinaire, l’après midi sera déterminante.
L’après midi s’avère beaucoup plus difficile pour nous : une présentation vraiment originale de Centrale Marseille avec un fond très classique, des projets énormes pour la Longtze Student Cup et le tour de France à la voile pour Centrale Paris et Centrale Lyon où les budgets sont bien au dessus du Prix DCNS.
Dimitri Caudrelier, qui arrive de Suisse, rejoint l’équipe quelques minutes avant la soutenance (merci la SNCF pour le stress) et voici notre tour venu, la tension est à son comble, les 10 minutes passent très vite, mais tout se déroule plutôt bien, chacun prend la parole comme prévu. Aucune question du jury, bizarre : bonne ou mauvaise nouvelle ? Les dernières soutenances se passent et voilà venu le temps de l’apéritif provençale. Aux dires de chacun, le choix ne sera pas simple nous avons tapé un grand coup avec notre nouveau concept de mini-sailing associé au projet de la Course Croisière EDHEC. Nous avons toutes nos chances.
19h30 : Début du repas et annonce des résultats. Voici arrivé le moment clé de la journée. Nous croisons les doigts et nous nous regardons dans les yeux. Est-ce que notre travail aura porté ses fruits ? Quelques secondes plus tard nous découvrons à la grande surprise de tous que le vainqueur est Centrale Marseille, malgré un fond plutôt classique.
Le repas est le moment de la remise en cause, heureusement nous avons pu discuter avec des dirigeants de DCNS, avec Christopher Pratt (deuxième Skipper du bateaux DCNS 1000) et des élèves de l’ENSAM à notre table pour nous changer les idées. L’unanimité est faite à notre table Centrale Marseille a vraiment de la chance ! Il est près de 22h, nous rentrons à l’hôtel avec les autres toujours un peu amer de notre défaite mais décidons d’aller se remonter le moral en allant boire un verre au « 113 », bar à musique du centre ville Toulonnais.
Jeudi : Visite des centres DCNS
Aujourd’hui l’équipe a été coupée en deux : Vianney, Félix et Jérôme partent visiter l’arsenal du Mourillon. L’activité du centre porte principalement sur les hautes technologies, le développement et l’intégration des systèmes de commandement, de communication et d’écoute des bâtiments de surfaces (Frégates…) et autres sous-marins. Pendant ce temps Christophe Boisramé et moi allons visiter la Marne : navire de la Marine Française de commandement et de ravitaillement. Suite à cette visite passionnante nous sommes allés visiter un atelier de maintenance DCNS. Puis avons retrouvé les autres groupes. La fin de notre séjour en Provence arrive déjà.
13h23 : Op dans le train pour Rennes pour plus de 8 heures de trajet avec un petit passage par le port de Marseille. Nous retenons de ce week-end beaucoup de choses positives. Avant, il fut très agréable, et avons pu profiter d’un accueil incroyable de la part de DCNS et des organisateurs du Trophée Poséidon 2010. Nous avons aussi représenté notre école à un très grand industriel français qu’est DCNS et montrer que nous pouvons challenger les Mines, les Centrale…
Nous avons réellement été très heureux d’avoir été soutenus par tous les élèves qui ont participé aux Quiz, par la direction de l’ECAM Rennes que nous avons harcelée et François Fontaine pour son aide design pour notre Power Point.. Une chose est sûre, nous devons continuer à côtoyer ce grand industriel Français, étant l’un des premiers employeurs industriel du Morbihan, Finistère. Pour nous Bretons, ceci est loin d’être négligeable. Voilà pourquoi on compte déjà sur vous, pour l’Edition 2011 du Trophée Poséidon DCNS. L’EDV se tourne désormais vers la Croisière du Groupe ECAM en avril prochain, pour vous démontrer tout son savoir-faire et vous organiser des vacances de rêves et de partage…au large de Toulon ! Vincent
bravo a vous tous.
Et bon vent pour la croisiere ECAM.
Bon vent
(max havellar est dispo si vous voulez aller faire un tour. Contactez moi)