AIRBUS Nantes : une expérience au service de mon avenir

Lucie

“Treize mois de stage m’a-t-on dit ! Mais dans quel but ? Pourquoi un stage de fin d’étude sur une aussi longue période ? Tout simplement parce que je souhaitais vivre une expérience unique et complète, « mon expérience » au sein de cette grande entreprise qu’est AIRBUS. En me faisant découvrir le monde professionnel avec toutes les compétences qui s’y rattachent, ce stage comble un souhait réel que j’avais pour le domaine de l’aéronautique. Il me permet de plus d’appréhender ce métier d’ingénieur qui ne sera autre que mon futur métier.

Les composites chez Airbus

Le monde de l’aéronautique évolue de façon fulgurante. Il est donc nécessaire que les procédés d’assemblage suivent cette évolution. On constate aujourd’hui une proportion croissante des matériaux composites tels que le carbone et le titane (cf. ci-joint) dans les structures de production de l’A380, de l’A400M ou encore du futur A350. Cependant, il n’existe pas à ce jour de solution industrielle en terme de faisabilité technique et économique pour les perçages dans la plupart des empilages hybrides (ex : Al/C/Ti).

Afin d’optimiser au mieux les performances des perçages ainsi que la durée de vie des outils, il est indispensable de faire des compromis que ce soit en terme de géométrie d’outils ou encore d’évolution de conditions de coupe. C’est dans cette optique que se dessinent mes missions au sein du service « Assemblage & Matériel Portatif » du département Recherche et Technologie/Méthodes du site de production d’AIRBUS à Nantes. Ces dernières portant principalement sur les Méthodes Assemblage.  

Le service des Méthodes déploie ses activités de manière transversale au sein de divers domaines et en relation avec de nombreux services. Ainsi, dans le cadre d’un projet sujet à confidentialité, j’ai été en charge de l’optimisation des coûts du mètre percé des outils coupants pour le perçage axial des lignes d’assemblage des caissons centraux de voilure de l’A380 et de l’A400M.

Je suis donc devenue l’interlocutrice privilégiée dans le domaine des outils coupants de ces deux lignes de production sous la responsabilité hiérarchique de mon maître de stage en :

• répondant aux besoins techniques des lignes A380 et A400M,
•  organisant et en rendant compte de la maintenance des ateliers d’entretien des outils afin de réagir rapidement face aux problèmes rencontrés sur les outils,
•  assurant le suivi et la pérennité des procédures d’amélioration mises en place,
•  développant et qualifiant de nouveaux moyens de perçage.

Je résumerai mon expérience chez AIRBUS en 3 mots véritables :   

    Savoir, Savoir – Faire, Savoir – Etre…” Lucie